【易车网宁波讯】2月28日，一汽丰田新威驰隆重上市。上市以来的市场表现表明，这款被寄予了厚望的车型并没有达到预期效果，目前经销商已开始对该车实施3000-5000元不等的现金优惠，在二级经销商处，优惠幅度甚至高达7000元。
今日，易车编辑走访宁波一汽丰田某4S店时了解到，在该店新威驰车型齐全，颜色有白色，黑色和银色三种。而价格方面，可以优惠5000元另送装潢。6月份北京，杭州曾经报出新威驰优惠4000元的市场价格，而在宁波，新威驰的价格并没有多少松动，记者几经打探商家也才报出最高优惠1000元的行情，而今日记者得知，新威驰的价格终于不再坚硬，有5000元的价格优惠。最新的价格行情如下：
这次新威驰价格松动主要原因是新威驰上市几个月来，销量并不乐观。新威驰上市的时候，由于大家普遍认为价格较高，因此并没有给喜欢它的朋友带来太多的惊喜，而且现在又面对着众多竞争对手的强烈出击，加之雅力士的全新上市，雅力士(参数配置 报价 点评)在价格方面的“别出心裁”也给新威驰带来了不小的冲击，为了保持现有的销售成绩，一汽丰田不得不对定位稍高的新威驰的价格进行了调整。
一向在价格制定上大胆的广州丰田给其第二款经典车型雅力士（Yaris）定了一个出乎意料的价格——包含10％购置税在内的价格为9.19万元～13.63万元。这个价格也许对雅力士眼里的对手广州本田新飞度并没有太多的冲击力，但是对它的同门兄弟一汽丰田新威驰而言，却并不是什么好事。出自同一平台的两厢和三厢车之间的价格相差超过1万元以上，雅力士公布的这个价格无疑是又给新威驰施加了几分压力。
『新威驰外观』
威驰是丰田进入中国的第一款国产车型,于2002年10月开始销售，当时13-17万元之间价格区间，致使威驰由于价格颇贵没有迅速火爆起来。此后，威驰的销量就一直处于不温不火之间。2004年威驰销售2.9万多辆，2005年为3万多辆，2006年是3.6万辆，2007年有3.9万多辆。这一成绩，对于一款10万元级的车型来说可不高。2007年，乐风有87031辆的销量，思迪有68129辆的销量，POLO劲情也56019辆的销量。
新威驰的外观较老款威驰有了翻天覆地的变化，前脸线条更加棱角分明，与保险杠一体化的两栏式水箱格栅取代了老款网状造型，动感气息扑面而来，颇具丰田家族中卡罗拉和凯美瑞的风范。由于轴距的加长，新威驰的侧面线条显得更加从容大气，比较符合中国消费者讲求“面子”的消费心理。
全新 VIOS威驰的竞争对手主要是思迪(参数配置 报价 点评)、POLO劲取、天语SX4，马自达2三厢、乐风等三厢车型。POLO劲取是新威驰竞争对手中不多的德系车型，劲取的优势在于德系车的制造工艺以及车辆的操控性和稳定性，不过在油耗和保养成本上，POLO劲取便不及日系车了。而目前POLO在宁波市场上的优惠幅度在4000元左右，这样小幅度的动作对新威驰还并没太大的威胁。天语SX4(参数配置 报价 点评)三厢销量一直表现平平，近期更没有什么动作，也算不上有力的竞争对手。乐风这款车型07年取得了年销售8万多台相当不错的战绩，主要是归功于价格上的优势，而最近乐风出现较大的优惠幅度应该说对新威驰新成了冲击。全新VIOS威驰虽然在造型、动力等各方面比老款有了很大的提升，但和POLO劲取、思迪、直接的竞争对手比，没有明显的优势。
责任编辑: 宁波
