近日从上海大众武汉友芝友店获悉，原价182500元的经典型帕萨特1.8T,优惠1万3千元，现价169800元。
1996年，第5代帕萨特车型B5诞生。作为大众汽车的旗舰车型，帕萨特B5将中级轿车的价值提高到了前所未有的新高度。在修长、幽雅而富于动感的车身曲线下，风阻系数仅为0.28。全新帕萨特问世以来，立刻好评如潮。1998年，获得德国中级轿车称号。上市不到两年时间，便以50万辆的销量在欧洲中级车市场脱颖而出，傲视群雄，再次缔造了德国中级车的销售神话。
上海大众帕萨特便是由帕萨特B5直接改进而来。作为德国大众最为畅销的车型之一，在国际车坛已屡获殊荣，从车形外观到制造工艺，无不体现了德国汽车一流的品质。帕萨特的车身使用双面镀锌钢板，提供12年防锈防腐保证。车身采用空腔注蜡工艺，有效填充钢板之间因点焊留下的空隙，保护焊点防止腐蚀。
帕萨特在动力系统方面，
此外，温度自调空调、定速巡航、宽敞的内部空间、多部位多方向角度的室内通风系统、阻尼式车顶拉手、自动可调外后视镜、防眩目车内后视镜以及4声道8扬声器车载音响系统等，无不体现了帕萨特的人性化设计理念，如此丰富的配置，即使放到今天，依旧对消费者有着很强的吸引力。
上海大众在PASSAT领驭上市之后，为了新老车型的良好衔接，老款帕萨特已不再生产。但对于一些上海大众铁杆车迷来说，帕萨特的经典造型在他们的心目中有着不可取代的地位。上海大众正是针对这样的市场需求，决定复产老款帕萨特，不但价格有所下降，而且还通过增加配置的方式，使帕萨特真正成为了B级车性价比之王，延续了旺盛的市场生命力。
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