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奔驰GL450 梅赛德斯首款全尺寸豪华SUV

易车网  2008年02月14日  来源:易车网 作者:方莹 字号:[ ]

易车网天津港讯】对高价豪华SUV的羡慕仍是汽车制造商的管理层中的趋势,不满足于让有点实用且销量不错的ML级车型举着它们的SUV火炬,奔驰把大赌注下在了07款GL450的上市上。

肩负重任的全新奔驰7座GL级SUV,与M级和R级出自同一工厂,因此也与这两者共享了平台和众多底盘部件。全新GL的长度达到了5088毫米,宽度为1920毫米,高度为1839毫米,是梅赛德斯第一辆全尺寸豪华SUV,也是迄今为止该公司最大的乘用车。

    

前后车灯

奔驰的内饰设计从来不是最具创意的,也从来不是以简洁作为衡量标准的。一目了然的功能区和明确的各项按钮才是它的追求。奔驰GL450中控台上半部分与ML系区别不大。但下面则多出了底盘风格调节、底盘高低调节、DSR下坡速度调节、LR坡道起步辅助调节和驱动方式调节等五大特色按钮。简单地讲,只要把DSR、LR打开,把驱动模式设定在AUTO,调整好底盘高度和行驶风格,那么你所要作的,就是挂上D档,心无旁骛地驾车了。精良的装饰和装修,高质量的材料和构思巧妙的设计结合在一起,创造出另一种非常舒适、非常实用和非常悦人耳目的奔驰内室。第三排座椅与车厢的设计融为一体的风格,胜于普遍存在于三排座椅车辆中的那种实在太典型的附加式第三排座椅,这对进入这辆车的目的来说很有意义。

GL450配备了一台全新的梅赛德斯4.7升V8发动机,可以在6000转/分爆发出335马力的最大功率,仅在2700转/分的转速下就能达到峰值扭矩460牛米。这台4.7升V8是梅赛德斯新发动机系列的一员,内部代号为M273,采用了双凸轮轴、每缸4气门、双级镁金属进气歧管和进排气可变气门正时。匹配引以为豪的7G-Tronic七挡自动变速器,换挡平顺,响应迅速。

重型的结构,坚固的悬挂,先进和计算机辅助的四轮驱动系统(专利名称为4Matic)使GL成为强大的道路开拓者。驾着GL450一路上都成为大家的目光焦点,相信在新奇之外气势也是一个因素,以实用性而言GL450并不适合我国,可是开出门那份骄傲无车能比,所以GL的另一个身分就是大玩具!

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责任编辑: 天津 

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