【易车网西安讯】荣威上市之后的受关注程度远不如它当初在上汽投产时受人瞩目。虽然在前期宣传定价和渠道建设方面上汽下了一番功夫,不过在上市之后荣威的月销量却很不稳定,大起大落的状况为08年的计划也蒙上了一层阴影。近期荣威在西安车市也迎来了优惠,全系车型同时优惠4000元,想必是为08年争一个好彩头吧:
| 荣威 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 优惠幅度 |
| 750D典雅版 | 23.18万 | 22.78万 | 4000元 |
| 750周年限量版 | 23.28万 | 22.88万 | 4000元 |
| 750E贵雅版 | 24.38万 | 23.98万 | 4000元 |
| 750I睿雅版 | 26.88万 | 26.48万 | 4000元 |
| 750I豪雅版 | 27.68万 | 27.28万 | 4000元 |
| 制表:易车西安 | |||
荣威在外观上继承了罗孚的衣钵,两头下沉的英式豪华车造型尽显古典气质,不过笔者始终认为镀铬的大嘴铬栅破坏了整体的协调性,也降低了整车档次。动力上全系车均采用2.5LV6全铝发动机,最大功率184马力,4000转时输出230牛米的最大扭矩。荣威的轴距长达2849mm,可以保证后排乘客随时保持绅士风度。在安全系统和行驶性能上也应用了一系列让人眼花缭乱的先进技术。
07年底终于传来上汽收购南汽的消息,荣威和名爵这对兄弟在经过了短暂的敌对之后看来又要重修旧好了。其实总体来看荣威和名爵的差别并不大,至少在国内消费者注重时尚不注重性能的前提下,这两款车目前的前景均不明朗,抱成一团也是最佳选择,只是如何发挥自身优势,国内车企如何把国外技术品牌连锅端的这条新路走下去,会对今后中国自主品牌的发展产生深远影响。
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笔者提醒消费者,二级经销商的优惠幅度虽然比4S店更大,但4S店无论在销售还是售后服务环节都会更有保障,因此建议消费者购车前先向4S店咨询。
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责任编辑: 西安








