近日，随着马自达5和长城嘉誉的上市，MPV市场迎来了新一轮激烈竞争，这两款2.0排量的MPV有望引领MPV市场的细分暗战，在GL8、奥德赛独大的MPV市场，细分出2.0排量市场有望成为未来MPV市场的黄金排量。
『马自达5和长城嘉誉 这两款2.0排量的MPV的上市迎来了新一轮激烈竞争』
MPV的标准定义为多用途汽车 ， 即Multi-PurposeVehicle，它集轿车、旅行车和厢式货车功能于一身。诞生于2000年的中国MPV市场是年轻而多变的。七年间，MPV市场经历了从一家独大到群雄逐鹿的历程。
● 一家独大到群雄逐鹿
2000年，别克GL8上市，首开国内MPV市场先河。01年，普力马、瑞风上市，MPV市场三家并举。02年奥德赛开打细分市场，MPV市场首次细分。03、04年，毕加索、嘉华、途安、菱绅相继上市，MPV市场竞争加剧。05年只有开迪一款车上市。06年，以奇瑞V5、陆风风尚、长安杰勋、福田蒙派克为代表的四款新车上市，自主品牌MPV渐入佳境。
从02年的4.66万辆增长到06年的17.1万辆，MPV市场容量不断增大。今年前三季度MPV销量达到16.53万辆，同比增长20.75％，继续保持稳定发展。7年间，越来越多的厂家加入到MPV战场中，谁都想分一杯羹。细分暗战成为MPV市场发展的必然趋势。
● 2.0或成黄金排量
解析07年MPV市场销售数据不难发现，排量在1.6升～2.0升的MPV销售数量激增，今年上半年同比增长47.25％，成为MPV领域增长最快的细分市场。而2.5升以上的大排量MPV销量严重萎缩，同比下降36.83％。
『2.0L黄金排量代表车型马自达5』
业内专家预言，随着油价的上涨和消费者意识的提高，2.0升必将成为MPV市场的黄金排量，而环保水平更决定着MPV产品的生命周期。
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