【易车网北京讯】近日编辑从北京现代二级经销商处了解到，途胜最高有着2.1万元的优惠，如在店内做一条龙服务，还可赠送价值5000元的装饰。目前现车颜色齐全。具体降价车型明细见下表：
| 途胜 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 优惠幅度 |
|---|---|---|---|
| 2.0L 手动两驱舒适型 | 16.58万 | 15.28万 | 1.4万 |
| 2.0L 手动两驱时尚型 | 16.98万 | 15.48万 | 1.5万 |
| 2.0L 自动两驱舒适型 | 18.38万 | 16.58万 | 1.8万 |
| 2.0L 手动四驱豪华型 | 19.58万 | 17.48万 | 2.1万 |
| 制表：易车北京 | |||
中国市场的途胜有搭载2.0L和2.7L两种发动机的车型可以选择：其中2.7L排量的途胜有四轮驱动方式，而2.0L排量的可为中国用户提供两轮驱动和四轮驱动方式，另外还有手动、自动和h-matic(手自一体)变速器的不同组合来对应不同人群的驾驶特点。途胜选用浅内饰，设计简洁，主控台选用塑料拉丝面板，造价不高但并不难看，从这些细节都能看出现代的理念，就是经济实用而且美观。
值得一提的就是途胜的降噪效果。为避免轮胎噪音，轮口内侧和底盘上添加了充满横向及纵向填充物的六夹层特殊隔音垫；为避免发动机噪音，在发动机舱和驾驶舱仪表板之间也添加了特殊材质隔音材料，并且在绝大多数的立柱连接处都加装了隔音板。除此以外，途胜还在冷却系统中使用了一个更大的风扇，来减小风扇的噪音。
小编认为从现代的设计理念可以看出，途胜要有接近轿车的驾驶性，从配置和调教上也得到了证实，途胜采用了伊兰特的地盘技术，索纳塔2.0L的发动机，而轴距达到了2630毫米，与欧蓝德、本田CR-V、福特翼虎、日产帕拉丁相比，途胜的轴距也是最长的。而作为一款SUV，途胜却太过于追求轿车的驾驶性，从而失去了SUV身上的一些东西，例如全时四驱，途胜所谓的全时四驱实际上是通过电子控制的自动扭矩分配系统，需要手动在操作面板上的4wdlock按钮切换，而只有在车速40km/h以下驱动锁传感器开始工作,这时后桥分到50%的扭矩,当车速到40km/h时驱动管理系统自动切换成两驱。虽然做为一款SUV，在有些方面确实不够资格。但途胜15万元左右的价格，对此也不能要求得过多。
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责任编辑: 杨洋
