在本届广州车展上面和其他其他地方车展一样，中级轿车一如既往的成为全场关注的焦点。这里面有不少是即将在车展后推出市场的。也有刚刚更登陆广州市场，和已经在市场上面拼打很长时间的车型。同样都是不少参观者所热衷的。
从关注度上面来看，排第一的当然非广州本田的第8代雅阁轿车莫属了。该车从第6代开始在国内量产，曾经在销售上面创造出来的佳绩至今如人能及。这说明雅阁在使用性能上面得到了不少驾驶者和消费者的认同。而后即将推出市场的第8代雅阁同样继承了这样的传统优点，但在外形的设计上面则更加的东洋化，车头的设计和对手凯美瑞有异曲同工之处。不过更让人惊艳的同时还有雅阁双门版推出。这是很多对手车型现在依然空白的地方。相信在未来。这样一款车型两个版本的退出，必定会受到不少本田汽车，特别是喜欢双门较跑车车主的欢迎。
而日产汽车其高端豪华品牌英菲尼迪，除了已经在国内上市的的FX和G35两款车外，还多了一款M35。此次登陆广州车展的M系列是英菲尼迪的运动车型，而这次展出的M35是其入门车型，它装备了一台排量3.5升V6发动机，最大输出功率280马力，M35的另一个技术特点就是底盘型式为后轮驱动，因而在行驶动态表现及操控品质上优于采用前轮驱动的竞争对手，同时对喜欢玩车的朋友来说有一副相当到好的骨架，在享受驾驶乐趣上面一定会有更高程度的体验
其次就是刚刚在过内上市一有一段时间，在全段时间进行过小改款的车型，比如宝马530LI。这款车子可能大家在路上目前见到的不一定可以在第一时间里面辨认出来，的确是这样。宝马5系加长版与宝马5系相比，最显著的特征是轴距加长了140毫米，加大的长度是介于B柱和C柱之间，即对后排乘客更加优待，140毫米的数字看上去不多，就算把530Li与普通的530i摆在一起，也很难看出明显区别，但实际坐进后排，就能体会与乘坐普通530i较大的差异，另外，5系Li的车体比原来加高了9毫米。在车展上面参观者可以近距离的对5系作一个深刻的对比。更主要的是该车是改款推出后，第一次在国内大型汽车展上面亮相。意义非同凡响。
在国产自主品牌上面比亚迪的F6相当具有看头。同时也是国产中级轿车上面首次搭载BHS双动力系统的汽车。以比亚迪目前的的制造能力，在新车的研发上面已经相当的了得。而此次在车展亮相的F6，也将在年底压轴上市后，F6双模电动汽车上市倒计时也随即开始。这种新旧能源结合、双管齐下的产品策略，对08年中高档轿车市场格局的改变将产生非常大的影响。从目前的形势来看，F6、F6DM为比亚迪汽车系上了征战中高级轿车市场的双保险。也为国产自主品牌在环保方面的发展有了奠定了坚实的基础。
责任编辑: 广州－廖小波
