昨天（11月19日），东风本田新世代手动版车型上市，与自动档的配置相同同样搭载了2.0L，2.4L两款发动机，CR-V手动只分两款2.0L Exi MT手动经典版和2.4L VTi MT手动豪华版两款，售价分别为20.78万元和23.18万元。
CR-V搭载的6速手动变速箱。相对于老款的5速手动变速箱，新手动档车型将具有更加优越的燃油经济性和动力输出曲线。而且，最重要的是，这将是目前SUV车型中唯一的一款6速手动挡车型。
新世代CR-V手动挡的外观和内饰与稍早上市的自动挡CR-V基本保持一致，售价便宜1万元左右。笔者通过了解得知，目前北京部分4S店已经有展车，但不能提供试驾，据销售人员介绍，现在手动的CR-V在月底之前能到店一批新车，需要订车的朋友需交纳2万元订车款。
与CR-V同时到店的还有混合动力思域，售价26.98万元，由于产量和价格的问题混合动力的思域只有和少一部分有展车，目前还不会全面供货，如有需要只能订车，提车在半个月左右。
本田思域混合动力车于2001年推出，是丰田普锐斯的有力竞争对手。目前在国际上销售的混合动力思域是在第八代思域的基础上加以改进的。与普锐斯一样，都是采用汽油发动机和电动机混合联动模式为车辆提供动力的，其电动机的工作原理大致相同，即在车辆减速时将动能通过电动机转换成电能，存储在镍氢电池中，起步或加速时再释放出来，以此减轻发动机的负荷，另外，在停止行进时都可自动关闭发动机以节约燃油。
但是丰田普锐斯和本田思域在技术上还是有区别的。丰田普锐斯混合动力车的电动机功率高达50KW（68马力），而本田思域混合动力车的电动机功率只有15KW（20马力）。因此丰田普锐斯可以称为全混合动力车，而本田思域Hybrid只能称为软混合动力车（Mild-Hybrid）。
从车辆本身的技术参数来看，混合动力思域与普通版本长、宽、高一致，主要区别在于发动机上。本田思域Hybrid采用1.3L“3级i-VTEC”发动机和IMA(电动机辅助系统)、电动机、镍氢电池及动力控制单元等组成的本田第二代混合动力系统，该发动机的最大输出功率71.5kW，最大输出扭矩170N.m，升功率为55kW，加上电动机的15kW功率，整套动力系统可达到1.8L汽油发动机的动力输出和扭矩输出。本田思域 Hybrid采用圆筒形镍氢充电电池，电压可达到158V，确保输出功率16kW，从而驱动功率为15kW的电动机。混合动力思域将电动机同曲轴固定在一起，安装在汽油发动机和CVT无级变速箱之间。
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责任编辑: 杨洋
