1E馆：保时捷，法拉利，英菲尼迪，VOLVO,JEEP……个个都是爷
新车：该馆的大部分展车都是眼看手勿动型，加上围栏，外加保安。豪车和我们的距离就像它的天文数字一样。英菲尼迪和JEEP算是最亲民的展位之一至少我们可以亲自坐到车里，感受新车。其实如果说看点，其实全是看点，豪车展馆，连美女也有看头些。
美女：如果我们没钱买豪车，我们还可以记录下豪车和美女
2E馆：传统3强的角力，自主高端比邻而居
R8
刘翔签名的CTS
新车：国内三大豪车品牌的明争暗斗激烈依然。奔驰展台最吸引人眼球的莫过于一周前刚上市的奔驰新C级。奥迪则主推即将于明年上市的奥迪R8和A5的。宝马也推出了全系车型，330i，包括极品宝马M6无一不让人心动。而上汽荣威和南汽名爵的同台演绎在广州车展继续。而且，双方都有新品亮相，以上海车展上亮相的概念车W2为蓝本的上汽荣威全新中级车荣威550在广州车展上正式亮相。同时，MG名爵也派出了空前强大的阵容参展，旗下3个平台的6款车型盛装出席，除了目前热销中的MG7，英伦经典跑车MGTF，更有中国首款具有跨界风格的英系两厢车MG3Streetwise。
美女：本馆最吸引人的美女不是传统3强中的任何一个，棱角分明的凯迪拉克车模是摄迷的最爱。
开幕两天，东瀛风依然劲吹
车展开幕两天，总体来说以往的格局依然没有改变，日系车占据了半壁江山，虽然说数量上不比日系车逊色，但在展台质量和重视程度上看还是不够，单是从展馆位置来看，历届广州车展，豪华车一直占据了2E这个“黄金位置”，而今年展台位置有所下降，由二楼搬到了1E。其中，捷豹、路虎、沃尔沃三大品牌依然是联合参展，遗憾的是，只是以经销商中汽南方的名义统一参展，重视程度好像不够。此外，玛莎拉蒂、保时捷等奢侈汽车品牌也都集中在此。展出规模与往年相比，并无二致，甚至连展台的装修设计风格也沿袭了一贯的手法。当然，作为东道主的东风日产，广州丰田和广州本田三大日系车，其重视程度与往年相比又有所加大。其中，东风日产投入明显比往年加大。整个琶洲展馆随处可见它的影子。
责任编辑: 广州－王智传
